新能源汽車正在加速轉(zhuǎn)向高電壓超充電方向發(fā)展，電壓平臺從 400V 向 800V 邁進成為趨勢。快充的發(fā)展會帶來整車和充電系統(tǒng)高壓零部件升級，功率密度和效率提升，部件也涉及到耐壓、損耗和抗高溫等方面的挑戰(zhàn)。

本篇內(nèi)容，我們將詳細(xì)講解在高壓工況下如何精準(zhǔn)地測量相關(guān)部件的溫度變化情況，以確定其是否符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。

在高壓工況下進行溫度測量是一項具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，因為高壓環(huán)境會對溫度測量設(shè)備和測量結(jié)果產(chǎn)生諸多影響：

一、 電磁干擾問題

在高壓環(huán)境下，會產(chǎn)生強烈的電磁場。這種強電磁場會干擾傳統(tǒng)溫度測量設(shè)備中的電子元件和信號傳輸線路。對于基于電學(xué)原理的溫度傳感器（如熱電偶、熱電阻），電磁干擾可能會在信號線上感應(yīng)出額外的電壓信號，導(dǎo)致測量結(jié)果出現(xiàn)偏差。

二、 絕緣要求高

高壓環(huán)境要求溫度傳感器（如熱電偶、熱電阻）具備良好的絕緣性能。因為高壓可能會導(dǎo)致絕緣層擊穿，從而影響測量信號，導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)誤差嚴(yán)重或無效，浪費工時。更嚴(yán)重的，設(shè)備啟動時的過電壓沿著傳感器反灌入測量儀器，造成儀器設(shè)備損壞，甚至造成實驗事故或人員傷害。

綜上所述，既要確保儀器設(shè)備的安全、確保人員的安全，又要確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度、可信度。我們應(yīng)該怎么做？

STEP 1

——選擇合適的溫度傳感器

溫度傳感器，必須選擇耐高壓型，譬如如下推薦的高壓K型熱電偶CN042?？奢p松應(yīng)對800V高壓下的溫度測量，甚至當(dāng)前非常受關(guān)注的光伏行業(yè)，1500V的電壓測試需求也不在話下。

STEP 2

——采用正確的測量方法

測試溫度時，一般會使用膠帶將熱電偶固定在被測物上，但您是否知道，不同膠帶和不同貼法都會影響溫度測試的準(zhǔn)確性。我們找了一些常用膠帶，做了一組對比實驗。

由此可見，相較于其他常用膠帶，導(dǎo)熱性能高的鋁箔膠帶，對準(zhǔn)確測量溫度有著非常大的幫助。而我們通常理解的“熱電偶必須要緊貼被測物”，并不是準(zhǔn)確測溫的關(guān)鍵問題。真正重要的，是必須保證熱電偶與被測對象，以非常小的熱阻進行接觸這一點。

STEP 3

——搭載合適的數(shù)據(jù)采集儀

數(shù)據(jù)采集儀，必須同時具備高采樣率和良好的抗干擾性能，譬如如下推薦的，最快采樣率1ms，最高分辨率0.01℃計量的數(shù)據(jù)采集儀 LR8450。每個單元都配備了A/D轉(zhuǎn)換器，即使多通道測量也不會降低最高采樣速度。例如，使用4個高速電壓單元U8553(5ch)時能夠以1ms采樣率測量20ch；使用4個電壓·溫度單元U8550(15ch)時能夠以10ms采樣率測量60ch。憑借出色的抗干擾性能去除電源干擾，即使再多通道數(shù)的測量，也不會影響和采樣速度聯(lián)動的截止頻率。

當(dāng)測量對象在實驗室，數(shù)據(jù)的確認(rèn)需要在監(jiān)控室里進行的情況，以往做法是在墻上打洞并布置較長測試線。如果使用LR8450-01和無線單元，無需從實驗室牽引繁多冗長的配線，用最小限度的布線縮短作業(yè)的時間，即使是室內(nèi)/外隔開的測量，也可關(guān)門設(shè)置。當(dāng)然，數(shù)據(jù)采集儀 LR8450的功能遠(yuǎn)不止這些，欲了解詳情，可登錄官網(wǎng)獲取更多資訊。